Chiptronic tuningenheter som man enkelt kan koble til og fra selv.

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Das Plug & Drive Prinzip für alle Turbogeladenen Dieselmotoren und jetzt auch für alle Turbogeladenen Benzinmotoren

Für moderne, elektronisch geregelte Turbodiesel-Direkteinspritzmotoren, wurde von Systemerfahrenen Spezialisten in mehrjähriger Entwicklungsarbeit Zusatzsteuergeräte zur Serienreife gebracht. Höchste Priorität wurde neben einer technisch sicheren Leistungssteigerung dem Erhalt aller Turbodiesel typischen Vorteile wie extreme Sparsamkeit, Standfestigkeit und uneingeschränkte Alltagstauglichkeit eingeräumt. Das Gerät wird über einen fahrzeugspezifischen Adapter direkt am Einspritzsystem angeschlossen. Bei Turbogeladenen Benzinermotoren erfolgt der Anschluß über den MAP Sensor / en bzw Benzindruckregler Turbodiesel und Turbobenziner-Zusatzsteuergeräte für unübertroffenes, effektives Turbo -Tuning an Motoren mit elektronisch geregelter Einspritzung. Alle Kennlinien werden von unseren Ingenieuren in Eigenregie auf unserem Allrad-Leistungprüfstand entwickelt. Mehr dazu unter den Rubriken FAQ, über UNS und Benziner Tuning

Turbo diesel motor og bensin motorer:
Ultimo AS utfører computerstyrt chiptuning og optimaliserer bilens ytelse gjennom programmering av original-chip på biler med digital motorstyring. Chip trimming, chip tuning, data tuning, data trimming:
Optimalisering av motoren gir også mindre drivstofforbruk samtidig med bedre ytelse.
Se vårt spennende program for øking av ytelse og effekt.

Ca 30% økt effekt:
- Det merkes godt !!!
Sikker teknologi:
- Ingen rasfare !
Rimelige priser:
- Dette har du råd til !

Fazit:

• das Seriensteuergerät bleibt vollkommen unangetastet
• Leistungsanhebung mit individueller Abstimmung bei fast allen Turbodiesel / Turbobenziner Motoren
• kein Eingriff in die serienmäßige Ladedruckregelung notwendig
• keine Änderung der Serviceintervalle
• zusätzliche Maßnahmen zur Absenkung der Wasser- und Öltemperaturen sind nicht erforderlich
• der Umbau lässt sich in kürzester Zeit durchführen
• auch für den Selbsteinbau problemlos geeignet
• schnelle Rückrüstung auf Serienzustand
• die Zusatzsteuergeräte sind vereinzelt TÜV-abnahmefähig
• Weiterverwendungsmöglichkeit beim Fahrzeugwechsel (bei gleichem Einspritzsystem )